Уважаемые клиенты, компания ТехАвтоМаркет - прекратила свое существование, и данный сайт был продан компании Торговый Дом МВК. Контактный телефон 067-329-60-77 и часть персонала осталась прежней.
Торговый ДОМ "МВК",Прямой импортер (см. Контакты) на рынке уже более 4 лет, а дата регистрации компании еще в 90-е годы (ЗКПО 23156118). Компания один из лидеров поставок и продажи б/у спецтехники со стран Европейского союза. ТД МВК уже успел завоеваеть доверие сотни клиентов, не только с Украины, но и с России и Беларусии. Техника размещенная на сайте, является каталогом примеров, частично уже поставленных единиц на рынок Украины, а также актуальных предложений и примеров возможных поставок. Цены не указаны потому как являются договорными и зависят напрямую от формы оплаты, рассрочка, лизинг. Иногда возможна поставка техники под "аренду с правом выкупа". Возможно также снабжение всего парка предприятия необходимой техникой на взаимовыгодных условиях. Прямые поставки спецтехники с Европы в течении 10-14 дней с учетом таможенной очистки. Мы уделяем особое внимание при осмотре и подборе техники, ее техническому состоянию. Перед поставкой в Украину каждая единица осматривается нашими специалистами.
Б.У. с Европы В ЛИЗИНГ?! - Это реально! Нажми СЮДА
Реквизиты ТД МВК - международные, карточка акредитации на таможне и украинские реквизиты, адрес офиса с детальной схемой проезда в разделе контакты!
!WIRTGEN W1000FWIRTGEN W1000F фреза дорожнаянами импортирована и продана в Макеевку, Донецкая область. Компания ТД МВК прямой импортер. Фото поставленного WIRTGEN W1000F 100% соответствие.
Год: 1999 Наработка: 7800 Масса: 17,4 т Ширина фрезерования - 1.000 mm
ДАННАЯ ФРЕЗА ПРОДАНА В МАКЕЕВКУ. В случае заинтересованности такой же фрезой или другой моделью фрезы Wirtgen, а так же при желании посмотреть фрезу в работе в городе Макеевка, Донецкая область обращайтесь по тел 067-329-60-77.
AMMANN AV110X каток б/унами импортирован и продан в Киев. Компания ТД МВК прямой импортер. Фото AMMANN AV110X он уже в Киеве.
Год выпуска - 2008 Наработка: 750 Масса: 11000 kg
ДАННЫЙ КАТОК ПРОДАН в Киев (Район Оболонь) на фото он уже в Киеве. В случае заинтересованности таким же катком или другими катками дорожными, тротуарными или грунтовыми, а так же при желании посмотреть данный каток в работе в городе Киев (район Оболонь - местонахождение предприятия купившего у нас этот каток) обращайтесь по тел 067-329-60-77 Виталий или по тел 050-41-47-607 Петр
JCB 3cx Sitemaster нами импортирован и продан в Вышгород.
Почему белый - корпоративный цвет в Голландском предприятии, которое эксплуатировало этот экскаватор-погрузчик, растаможен так же как БЕЛЫЙ. Полностью не перекрашивался - подкрашен местами в Киеве, с целью придать товарный вид, каким прибыл из Голландии видно на фото, местами были царапины!
Данный экскаватор-погрузчик ПРОДАН В Вышгород. В случае заинтересованности таким же или другой моделью JCB, Volvo, Cat, Komatsu, Terex, а так же при желании посмотреть асфальтоукладчик в работе в городе Вышгород, Киевская область обращайтесь по тел 067-329-60-77.
HITACHI ZAXIS 280LCэкскаватор б.у.нами импортирован и продан в г. Свердловск, Луганская обл. На фото в описании экскаватор в работе в г.Свердловск, Луганская область и в г. Киеве
Год выпуска - 2006 Наработка: 6900 Масса - 29 тон
В случае заинтересованности в таком же экскаваторе или другой моделью, а так же при желании посмотреть экскаватор в работе в городе Свердловск, Луганская обл. обращайтесь по тел 067-329-60-77.
Komatsu PC210LC-8 Long Reach б/у нами импортирован и продан в г. Севастополь. Компания ТД МВК прямой импортер. Фото 100% соответствие.
ДАННЫЙ ЭКСКАВАТОР ПРОДАН В СЕВАСТОПОЛЬ. В случае заинтересованности таким же экскаватором или другим Long Reach ЭКСКАВАТОРОМ, а так же при желании посмотреть экскаватор в работе в городе Севастополь обращайтесь по тел 067-329-60-77 или по тел 097-738-42-33.
Фронтальный компактный погрузчик Terex TL 100 отличается высокой производительностью, надежностью, маневренностью. На погрузчике TL 100 установлен 4-х цилиндровый дизельный двигатель Deutz, F4M 2011 мощностью 73,5 л.с. (54 кВт). Используется для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ в дорожном, гражданском, промышленном строительстве, а также в сельском хозяйстве.
Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный), мм
4445
Опрокидывающая нагрузка
3900 кг
Макс. высота выгрузки, мм
2635
Макс. высота подъема и разгрузки, м
3,37
Высота по крышке кабины, м
2,77
Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS)
SAE J 1040
Защита оператора от падающих предметов (FOPS)
SAE J 231
Максимальное рабочее давление, Бар
250
Количество цилиндров, шт
4
Рабочий объем двигателя, л
3,1
Емкость топливного бака, л
110
Электросистема, В
12
Гидробак, л
88
Подача гидронасоса, л/мин
72
Модель двигателя
Deutz, F4M 2011
Тип питания
дизель
Колесная база, м
2,22
Шины
Стандартные: 405/70 R 20 EM 01
Эксплуатационная масса, кг
5700
Центр груза, мм
560
Высота, м
2,765
Макс. скорость передвижения, км/ч
36
Область применения
Земляные работы
TEREX | SCHAEFF
Всё началось в 1937 как ремонтная мастерская для сельскохозяйственных машин, быстро развивалась и стала вскоре поставщиком навесного оборудования. Первой разработкой фирмы была погрузочная машина с ковшом на перекатывающей рукояти для гусеничных машин Fiat и John-Deere Lanz, представленная в начале пятидесятых годов. Эта первая машина и установила стандарт для всей будущей продукции Schaeff: погрузчик был предназначен для чистки узких улиц. Некоторое время спустя была разработана новая машина - одноковшовый экскаватор с обратной лопатой (навесной экскаватор). Начало шестидесятых годов было ознаменовано появление системы Knickmatik. Этот принцип используется сегодня для работ с левой и правой стороны по всей боковой длине. В середине шестидесятых годов инженеры Schaeff спроектировали многоцелевую машину SKB, предназначенную как для погрузочно-разгрузочных, так и для экскаваторных работ. Одновременно, они разрабатывали и строили первую версию туннельной машины. Конец шестидесятых ознаменовался разработкой HR 26 - гусеничного экскаватора, который стал началом новой легкой категории машин Schaeff до 10 тонн. В 1970 была создана колесная версия, сначала с тремя, а затем с двумя осями. В 1971 Schaeff создал другой тип техники - SKL - пневмоколёсный погрузчик. Созданный на базе экскаватора с обратной лопатой, он являлся универсальной разработкой. Далее в середине семидесятых был разработан SKB - экскаватор-погрузчик. В 1976 Schaeff сконструировал первый немецкий шагающий экскаватор, который позже был дополнен колесной версией. В начале 90-ых мир увидел первый мини-экскаватор, когда-либо разработанный и построенный в Германии.
Schaeff Group вошел в состав Terex Corporation. В настоящее время продукция под данным брендом не производится. Web: www.terex.com
Другие модели фронтальных погрузчиков TEREX | SCHAEFF
HL-740-7 Hyundai Фронтальный погрузчик продажа Фронтальных погрузчиков Hyundai HL-740-7 Новые погрузчики HYUNDAI серии теперь еще сильнее, экономичнее и комфортнее.
подробнее...
(067) 329-60-77
