Уважаемые клиенты, компания ТехАвтоМаркет - прекратила свое существование, и данный сайт был продан компании Торговый Дом МВК. Контактный телефон 067-329-60-77 и часть персонала осталась прежней.
Торговый ДОМ "МВК",Прямой импортер (см. Контакты) на рынке уже более 4 лет, а дата регистрации компании еще в 90-е годы (ЗКПО 23156118). Компания один из лидеров поставок и продажи б/у спецтехники со стран Европейского союза. ТД МВК уже успел завоеваеть доверие сотни клиентов, не только с Украины, но и с России и Беларусии. Техника размещенная на сайте, является каталогом примеров, частично уже поставленных единиц на рынок Украины, а также актуальных предложений и примеров возможных поставок. Цены не указаны потому как являются договорными и зависят напрямую от формы оплаты, рассрочка, лизинг. Иногда возможна поставка техники под "аренду с правом выкупа". Возможно также снабжение всего парка предприятия необходимой техникой на взаимовыгодных условиях. Прямые поставки спецтехники с Европы в течении 10-14 дней с учетом таможенной очистки. Мы уделяем особое внимание при осмотре и подборе техники, ее техническому состоянию. Перед поставкой в Украину каждая единица осматривается нашими специалистами.
Б.У. с Европы В ЛИЗИНГ?! - Это реально! Нажми СЮДА
Реквизиты ТД МВК - международные, карточка акредитации на таможне и украинские реквизиты, адрес офиса с детальной схемой проезда в разделе контакты!
VOGELE SUPER 1900асфальтоукладчикнами импортирован и продан в Макеевку Компания ТД МВК прямой импортер. Фото поставленного VOGELE SUPER 1900 100% соответствие.
ДАННЫЙ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК ПРОДАН В МАКЕЕВКУ с уширителями и рабочей шириной укладки - 9,25 метров. В случае заинтересованности таким или другой моделью асфальтоукладчика Vogele, Dynapac а так же при желании посмотреть асфальтоукладчик в работе в городе Макеевка, Донецкая область обращайтесь по тел 067-329-60-77.
HITACHI ZAXIS 280LCэкскаватор б.у.нами импортирован и продан в г. Свердловск, Луганская обл. На фото в описании экскаватор в работе в г.Свердловск, Луганская область и в г. Киеве
Год выпуска - 2006 Наработка: 6900 Масса - 29 тон
В случае заинтересованности в таком же экскаваторе или другой моделью, а так же при желании посмотреть экскаватор в работе в городе Свердловск, Луганская обл. обращайтесь по тел 067-329-60-77.
AMMANN AV110X каток б/унами импортирован и продан в Киев. Компания ТД МВК прямой импортер. Фото AMMANN AV110X он уже в Киеве.
Год выпуска - 2008 Наработка: 750 Масса: 11000 kg
ДАННЫЙ КАТОК ПРОДАН в Киев (Район Оболонь) на фото он уже в Киеве. В случае заинтересованности таким же катком или другими катками дорожными, тротуарными или грунтовыми, а так же при желании посмотреть данный каток в работе в городе Киев (район Оболонь - местонахождение предприятия купившего у нас этот каток) обращайтесь по тел 067-329-60-77 Виталий или по тел 050-41-47-607 Петр
JCB 3cx Sitemaster нами импортирован и продан в Вышгород.
Почему белый - корпоративный цвет в Голландском предприятии, которое эксплуатировало этот экскаватор-погрузчик, растаможен так же как БЕЛЫЙ. Полностью не перекрашивался - подкрашен местами в Киеве, с целью придать товарный вид, каким прибыл из Голландии видно на фото, местами были царапины!
Данный экскаватор-погрузчик ПРОДАН В Вышгород. В случае заинтересованности таким же или другой моделью JCB, Volvo, Cat, Komatsu, Terex, а так же при желании посмотреть асфальтоукладчик в работе в городе Вышгород, Киевская область обращайтесь по тел 067-329-60-77.
Hamm HD 10 VV каток б/унами импортирован и продан в Харьков. Купить Hamm HD 10 VV б/у можно в лизинг, так же возможна рассрочка. Компания прямой импортер. Фото Hamm HD 10 VV в Городе Харьков Год выпуска - 2007 Наработка: 366 Масса: 2500 kг
ДАННЫЙ КАТОК ПРОДАН В ХАРЬОВ. В случае заинтересованности таким же катком или другими катками HAMM BOMAG AMMANN, а так же при желании посмотреть каток в работе в городе Харьков обращайтесь по тел 067-329-60-77 Виталий или по тел 050-41-47-607 Петр
Фронтальный компактный погрузчик Terex TL 60 отличается высокой производительностью, надежностью, маневренностью. На погрузчике TL 60 установлен 4-х цилиндровый дизельный двигатель Deutz, F4M 2011 мощностью 50 л.с. (37 кВт). Используется для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ в дорожном, гражданском, промышленном строительстве, а также в сельском хозяйстве.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Фронтальный компактный погрузчик Terex TL 60
Грузоподъемность при макс. высоте ковша, кг
1237
Максимальная высота пальца ковша, мм
2520
Объем стандартного ковша
0.5 - 1 м3
Глубина погружения, мм
70
Радиус поворота от центра (влево/вправо/полный), мм
3870
Макс. высота подъема и разгрузки, м
3,12
Высота подъема вил, мм
2950
Размер вил (длина/ширина/толщина), мм
900/100/40
Конструкция защиты оператора при опрокидывании (ROPS)
SAE J 1040
Защита оператора от падающих предметов (FOPS)
SAE J 231
Максимальное рабочее давление, Бар
250
Количество цилиндров, шт
4
Рабочий объем двигателя, л
3,1
Емкость топливного бака, л
75
Трансмиссия
гидростатическая
Электросистема, В
12
Гидробак, л
49
Подача гидронасоса, л/мин
41
Модель двигателя
Deutz, F4M 2011
Тип питания
дизель
Полезная мощность, кВт
37
Колесная база, м
1.96
Шины
12 x 16.5 EM 14
Эксплуатационная масса, кг
3900
Центр груза, мм
450
Высота, м
2.44
Ширина, м
1.7
Длина, м
4.78
Полезная мощность двигателя
50 л.с.
Область применения
Погрузочно-разгрузочные работы
TEREX | SCHAEFF
Всё началось в 1937 как ремонтная мастерская для сельскохозяйственных машин, быстро развивалась и стала вскоре поставщиком навесного оборудования. Первой разработкой фирмы была погрузочная машина с ковшом на перекатывающей рукояти для гусеничных машин Fiat и John-Deere Lanz, представленная в начале пятидесятых годов. Эта первая машина и установила стандарт для всей будущей продукции Schaeff: погрузчик был предназначен для чистки узких улиц. Некоторое время спустя была разработана новая машина - одноковшовый экскаватор с обратной лопатой (навесной экскаватор). Начало шестидесятых годов было ознаменовано появление системы Knickmatik. Этот принцип используется сегодня для работ с левой и правой стороны по всей боковой длине. В середине шестидесятых годов инженеры Schaeff спроектировали многоцелевую машину SKB, предназначенную как для погрузочно-разгрузочных, так и для экскаваторных работ. Одновременно, они разрабатывали и строили первую версию туннельной машины. Конец шестидесятых ознаменовался разработкой HR 26 - гусеничного экскаватора, который стал началом новой легкой категории машин Schaeff до 10 тонн. В 1970 была создана колесная версия, сначала с тремя, а затем с двумя осями. В 1971 Schaeff создал другой тип техники - SKL - пневмоколёсный погрузчик. Созданный на базе экскаватора с обратной лопатой, он являлся универсальной разработкой. Далее в середине семидесятых был разработан SKB - экскаватор-погрузчик. В 1976 Schaeff сконструировал первый немецкий шагающий экскаватор, который позже был дополнен колесной версией. В начале 90-ых мир увидел первый мини-экскаватор, когда-либо разработанный и построенный в Германии.
Schaeff Group вошел в состав Terex Corporation. В настоящее время продукция под данным брендом не производится. Web: www.terex.com
Другие модели фронтальных погрузчиков TEREX | SCHAEFF
XG 916A XiaGong Фронтальный погрузчик продажа фронтального погрузчика XiaGong XG 916A Первый китайский погрузчик был произведен на этом заводе. Завод занимает площадь 360 тысяч кв.м. Объем производства – до 10 000 машин в год
подробнее...
(067) 329-60-77
