Всё началось в 1937 как ремонтная мастерская для сельскохозяйственных машин, быстро развивалась и стала вскоре поставщиком навесного оборудования. Первой разработкой фирмы была погрузочная машина с ковшом на перекатывающей рукояти для гусеничных машин Fiat и John-Deere Lanz, представленная в начале пятидесятых годов. Эта первая машина и установила стандарт для всей будущей продукции Schaeff: погрузчик был предназначен для чистки узких улиц. Некоторое время спустя была разработана новая машина - одноковшовый экскаватор с обратной лопатой (навесной экскаватор). Начало шестидесятых годов было ознаменовано появление системы Knickmatik. Этот принцип используется сегодня для работ с левой и правой стороны по всей боковой длине. В середине шестидесятых годов инженеры Schaeff спроектировали многоцелевую машину SKB, предназначенную как для погрузочно-разгрузочных, так и для экскаваторных работ. Одновременно, они разрабатывали и строили первую версию туннельной машины. Конец шестидесятых ознаменовался разработкой HR 26 - гусеничного экскаватора, который стал началом новой легкой категории машин Schaeff до 10 тонн. В 1970 была создана колесная версия, сначала с тремя, а затем с двумя осями. В 1971 Schaeff создал другой тип техники - SKL - пневмоколёсный погрузчик. Созданный на базе экскаватора с обратной лопатой, он являлся универсальной разработкой. Далее в середине семидесятых был разработан SKB - экскаватор-погрузчик. В 1976 Schaeff сконструировал первый немецкий шагающий экскаватор, который позже был дополнен колесной версией. В начале 90-ых мир увидел первый мини-экскаватор, когда-либо разработанный и построенный в Германии.

Schaeff Group вошел в состав Terex Corporation. В настоящее время продукция под данным брендом не производится. Web: www.terex.com